O clássico implacável e pesado. Este é o 115º Paris-Roubaix

Este não é um nome muito otimista, mas não consome as seções temidas dos dados. É uma expressão sombria de sentimentos sobre o país devastado após a Primeira Guerra Mundial. Home

Nesse momento, os ciclistas andava pelo campo de batalha ea corrida em si campo de batalha permaneceu até hoje.

“É guerra sobre rodas “todo mundo quer ganhar”, diz Patrick Lefevere, chefe do estábulo belga Quick-Step. “A guerra dura e insuportável que vamos fazer durante todo o ano. Não há espaço para qualquer instituição de caridade. ”

Quando os ciclistas alinham no início, eles sabem que eles vão sofrer. Ainda assim, há duzentos retornos a cada ano no segundo domingo de abril.? Por Home

Para adicionar a sua coleção do troféu mais valioso -. Pedras de pavimentação, que são usados ​​para decorar o vencedor dos mais famosos clássicos do mundo

Já em 1896, deixa 28 ciclistas do norte de Paris para Roubaix pela primeira vez. Albert Dumas, o último deles vindo para horas mais de oito anos e meio atrás do vencedor, Josef Fischer, que em seguida, recebe o prêmio de mil francos – naquela época uma enorme fortuna

Este ano já 115 corridas ano.. E ainda nada muda. Ainda uma guerra em duas rodas.

Duas centenas de ciclistas de 25 estábulos, 257 quilômetros e um milhão de tijolos.

Mesmo assim, poderia ser resumido rota deste ano. Mas seria impreciso. O início da corrida discorda totalmente de seu nome.Desde 1977, ou seja, os ciclistas que saem de Compiegne, que é de 85 quilômetros a nordeste de Paris.

Como muitos como cem quilômetros no norte da França, em seguida, viaja antes da primeira varredura na seção pavimentada, que está na rota de um total de vinte e nove anos.

O mais temido – 2,4 km de comprimento Arenbergský Forest – vem o décimo primeiro na ordem de 161 quilômetros. Aqui está o verdadeiro Inferno.

“É uma das lendas da corrida. Você não pode ganhar Roubaix aqui, mas você pode perdê-lo aqui “, diz Thierry Gouvenou, diretor técnico.

Por causa de sua dificuldade, Arenberg é “premiado” por cinco estrelas.Da mesma forma, existem apenas dois trechos na rota – Mons-en-Pevele e Carrefour de l Abre, onde a corrida costuma ser interrompida. “É um momento de verdade”, diz Gouvena.

Não são exatamente as seções de quatro e cinco estrelas. É claro que até os clássicos da Bélgica são caracterizados por setores pavimentados. Mas eles geralmente correm entre casas onde uma família bem organizada estaciona seus entes queridos. Veículos de dados de Roubaix? Todos aqueles no domingo estão fora de estrada. Muitas equipes até adicionaram seus carros para esta corrida. Ele sabe que o risco de dano é enorme.

Por que as seções são tão terríveis?

Os cubos são empilhados aqui e ali. Isso é perigoso para os carros, assim como para os próprios motociclistas.Corta seções ocupam um total de 55 quilómetros da rota, que é de aproximadamente 20%.

O papel essencial muitas vezes jogado por fadiga, que aumenta com cada setor e na final quilómetros decisões.

Pode Tom Boonen venceu um quinto tempo recorde Paris-Roubaix?

“claro que posso. Quem mais deve fazê-lo quando não está “, pensa Peter Sagan. Que tem a forma, ele não podia mais no domingo passado para a Flandres, onde 95 quilômetros antes de terminar ordens para atacar, graças ao qual, em seguida, triunfaram companheiro Philippe Gilbert.

Agora, os estábulos belgas Quick-Step mas em uníssono sons, Venha para Tom.

“Está no centro das atenções.Tiskovkách em todas as sessões de treinos e o interesse da mídia e dos fãs de sua imensa “, disse à Bélgica Zdenek Stybar, que é acompanhado por um segundo líder backup, vencedor do Inferno do Norte 2014 Niki Terpstra. “É uma corrida, você não sabe o que vai acontecer. Mas eu acho que todo mundo vai querer encorajar Tom de reescrever a história “, diz o ciclista holandês. Home

Quick-Step com seu tradicionalmente forte esquadrão do curso sobre o desenvolvimento da planta reagem de forma diferente, mas parece Pela primeira vez este ano será a equipe antes do início claramente o líder.

E não admira.Cubos no norte da França Boonen sugere mais do que o belga, tem uma experiência adicional insubstituível.

“Se Tom ganha, provavelmente para mim terá que vir ambulância”, ele brinca antes do início Lefevere.

Um Boonen? “Se deve vir de qualquer forma, eu vou ter o maior ressaca no mundo”, ele ri.

Encoraje-o na busca pela imortalidade vai Zdenek Stybar, os problemas do ano parecem ter acabado.

Quando ele lutou através de volta para a testa, se enroscou com próximo a cair apenas no momento em que havia pelotão selecção crucial ea corrida acabou para ele.

na sexta-feira, junto com a equipe testou as seções de paralelepípedos, no norte da França, e mesmo que não saíram melhor. O atacante tropeçou desconfortavelmente quando ele cortou o gabarito na curva. Ele bateu em seu ombro, sua mão está quebrada, mas ele vai começar. “Talvez eu tenha escolhido todo o azar”, ele espera. “Sinto que tenho a melhor forma na primavera deste ano e os piores resultados”. O domínio do Quick-Step irá tradicionalmente abalar Peter Sagan.Para o campeão mundial, Roubaix é o maior gol da temporada clássica do ano. Cinco vezes ele esteve aqui, de preferência três anos atrás, quando ele estava em sexto no final.

E é um pouco fenomenal.

Na verdade, Roubaix é por seu estilo acrobático de ciclismo, que controla cerca de melhor de todo o pelotão como foi feito. Ainda mais preferencialmente, deve semelhante Stybar no molhado, mas que nedočká ano.

problema Saganovým pode ser tradicionalmente fraco klasikářský sua equipe. “Mas eu vou correr a minha corrida”, diz ele. “E se eu não ganhar, eu desejo o Tom (Boonen).Seria um belo ponto para sua carreira. “A melhor e mais estável forma esta primavera é Greg van Avermaet, que ainda ganha em vão sua primeira vitória em um dos monumentos clássicos. Na França, ele já estava no terceiro ano atrás, mas a mudança nos últimos dois anos deu-lhe muita esperança.Especialmente quando levamos em conta o poder dele em estimular 250 quilômetros.

Baseando-se na van Avermaet e sua equipe BMC, que mostrou a força necessária ao dirigir em lutador Flanders.

A Bélgica também tem grandes esperanças para a descoberta da temporada – Oliver Naesena. Vinte e seis AG2R ciclista terminou na Omloop Het Nieuwsblad, Kuurne-Bruxelas-Kuurne, porta Dwaars Vlaanderen e E3 Harelbeke entre os oito primeiros.

Em conclusão, Flanders também pagou por Saganův queda, caso contrário, eles provavelmente iria lutar pela vitória. “Naquele momento, eu queria chorar. Fiquei completamente arrasada “, disse ele.Agora ele tem uma nova chance. Ele tem que contar com Alexander Kristoff, que venceu cinco corridas este ano e Roubaix está sentado. “E eu me sinto o melhor que já senti antes de Roubaix”, adverte Nor.

Perigoso será o conjunto do céu – Ian Stannard com Luke Row ou campeão de 2015 John Degenkolb.

Mas é Paris-Roubaix. A corrida é muitas vezes cheia de surpresas. Apenas lembre-se da última vitória de Mata Hayman. Quem pega os dados acima deste ano?